시험을 가능케 하는 설비는 대형 송풍기
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<a href="https://massagereview.co.kr/shop/index.php?no=65" target="_blank" rel="noopener" title="논현동마사지" class="seo-link good-link">논현동마사지</a> 실제 눈으로 본 송풍기는 3층 건물 정도의 높이에 달해 위압감까지 느껴졌다. 송풍기 날개만 직경 8.4m에 달한다고 했다. 송풍기를 돌리기 위해 적용된 모터의 소비전력은 2.5MW(메가와트)인데, 2.5MW는 1200세대 대단지 아파트에서 2-in-1 에어컨을 동시에 틀 때 사용되는 전력량에 달한다.
이 송풍기로는 차량 속도 기준 200km/h까지 재현할 수 있는데, 실제 시험에서는 보통 140km/h 수준의 공기를 차량에 쏘아붙여 각종 실험을 진행한다. 이날은 60km/h의 바람을 직접 맞아봤는데, 성인이 걸을 때 휘청거리는 수준이었다.
특히 이날은 세계 최저 공기 저항 계수 0.144를 달성한 '에어로 챌린지 카'가 기자단을 맞았다. 이 차는 현대차∙기아 공력개발팀이 다양한 공력 성능 개선 기술을 적용해 개발한 콘셉트카다. 지금까지 글로벌 완성차 업체들이 공개한.
이 송풍기로는 차량 속도 기준 200km/h까지 재현할 수 있는데, 실제 시험에서는 보통 140km/h 수준의 공기를 차량에 쏘아붙여 각종 실험을 진행한다. 이날은 60km/h의 바람을 직접 맞아봤는데, 성인이 걸을 때 휘청거리는 수준이었다.
특히 이날은 세계 최저 공기 저항 계수 0.144를 달성한 '에어로 챌린지 카'가 기자단을 맞았다. 이 차는 현대차∙기아 공력개발팀이 다양한 공력 성능 개선 기술을 적용해 개발한 콘셉트카다. 지금까지 글로벌 완성차 업체들이 공개한.
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